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2023-02-09실용주의 노선을 경제에 접목하면 금융업 육성 가능… 문명충돌 이슈 해결해야 국가총화 달성 가능영국과 함께 서양 제국주의 시대를 화려하게 열었던 프랑스는 본토 외에도 다수 역외 영토를 보유한 강대국이다. 시민혁명으로 민주주의를 쟁취해 전 세계로 전파했을 정도로 인권보호에 대한 인식은 강한 편이다. 고대부터 다민족 국가로 다양한 문화를 융합시킨 결과, 현재 글로벌 문화 중심지로 자리매김했다.1·2차 세계대전에서 독일에 치욕적인 패배를 당하며 국가의 위신이 땅에 떨어졌지만 특유의 낭만적인 국민성을 토대로 단기간에 자존감을 회복했다. 프랑스는 영국이 유럽연합(EU) 탈퇴한 브렉시트(Brexit)를 단행한 이후 EU의 통합을 주도하고 있다.우크라이나를 침공한 러시아의 블라디미르 푸틴 대통령과 대화 채널을 유지하며 국제 영향력을 확대하고 있는 에마뉘엘 마크롱 대통령은 실용주의자로 유명하다.국가정보전략연구소(국정연)가 지방자치단체의 행정·선거공약을 평가하기 위해 개발한 ‘오곡(五穀)밸리혁신(5G Valley Innovation)’ 모델을 적용해 파리의 금융허브 경쟁력을 정치·경제·사회·문화·기술 측면에서 평가했다.▲ 프랑스 파리의 금융허브 경쟁력 평가 [출처 = iNIS] ◇ 인종차별·종교 갈등으로 사회통합 훼손돼 경제 어려워져프랑스 수도인 파리는 지난해 9월 기준 글로벌 컨설팅그룹인 지옌(Z/Yen)이 평가하는 국제금융센터지수(GFCI)가 세계 10위로 2021년 25위에서 15단계나 급상승했다.파리가 유럽 금융허브를 두고 경쟁하는 도시는 △영국 런던 △독일 프랑크푸르트 △스위스 취리히 △네덜란드 암스테르담 △아일랜드 더블린 등이다.브렉시트로 금융시장에서 영향력이 줄어든 런던은 미국 뉴욕에 이어 GFCI 2위를 차지할 정도로 관록을 자랑한다. 정년을 65세로 늦춰 연금적자를 해소하려는 프랑스 정부는 경제를 살리기 위해 가용한 수단을 모두 동원하고 있다. 파리가 금융 경쟁력을 강화하기 위해 해결해야 할 문제점은 다음과 같다.정치적으로 극우 정치세력의 득세, 미국·영국·서유럽 국가와 다른 독자 외교 노선, 중국·러시아·이란 등 권위주의 국가와 밀월관계 등을 풀어야 한다.2008년 글로벌 금융위기 이후 유럽에서 발호한 극우정치세력은 여전히 세력을 확장하고 있다. 지난해 마크롱 대통령의 재선에 도전해 돌풍을 일으켰던 마린 르펜이 대표 극우 정치인이다.프랑스는 △러·우 전쟁 △이란의 핵무기 개발 △중동의 군사적 갈등 △중국의 전랑외교 등 주요 국제 이슈마다 미국·영국과 다른 목소리를 내고 있다. 우크라이나를 침공한 푸틴 러시아 대통령의 체면을 보호해줘야 파국적인 결말을 피할 수 있다는 주장이 대표적이다.경제적으로 보면 항공·자동차 등 전통적으로 강했던 제조업의 경쟁력 약화, 강성 노조의 파업이 빈발해 산업 손실 악화, 높은 실업률과 막대한 규모의 재정적자 등도 경제발전의 걸림돌로 작용하고 있다. 세계 1위 항공기 제조업체인 미국 보잉과 치열하게 선두 다툼을 벌였던 에어버스는 성장세가 주춤한 상태다.최근 교통·에너지·교육 등 주요 8개 노동조합이 정부의 연금 개혁에 반대하는 시위를 벌이고 있다. 2018년 마크롱 대통령의 유류세 인상 발표 당시에도 노란 조끼 시위로 산업 전반에 막대한 피해를 입었다.2020년 11월 9.0%에 달했던 실업률은 2년 만에 7%대 초반으로 하락했지만 3.4%인 미국과 비교하면 여전히 높은 수준이다.사회는 중동계 이민자에 대한 인종 차별 심화, 이슬람교도와 종교적 갈등 악화, 높은 물가와 주택가격도 국민총화를 위해 시급하게 해결해야 한다. 로마의 지배 이후 게르만족·노르만족 등 다수 이민족이 들어왔지만 19세기부터 중동·북아프리카 출신이 늘어나며 인종 차별이 심해졌다.2001년 9·11 테러 이후 미국이 주도한 테러와의 전쟁이 발발하며 유럽은 기독교와 이슬람교의 대결장으로 전락했다. 2020년 체첸 출신 무슬림 청년이 중학교 교사를 잔혹하게 살해하며 구교와 신교의 피비린내 나는 종교전쟁을 거치며 정립한 똘레랑스(tolerance·관용)를 위협하고 있는 실정이다. 당분간 이슬람 근본주의자들의 테러가 빈발할 것으로 전망돼 우려스럽다.문화는 국수주의적 태도로 타 문화에 배타적 자세, 자국어 중심의 언어교육, 시장에 필요한 인재 양성 한계 등도 다른 사회와 융합하려는 의지를 꺾는다. 다양한 문화를 융·복합해 형성된 프랑스 문화가 우수한 것은 부인하기 어렵지만 배타적인 사고는 배격돼야 한다.프랑스인이 자국어에 높은 자부심을 갖고 있지만 사용자가 전 세계 80억 인구 중 3억 명에도 미치지 못한다. 프랑스어만 고집하면 외부 세계로부터 고립되는 것을 피할 수 없는 이유다. 초저금리와 외국인의 구매로 주택가격도 상승해 정주여건을 악화시켰다.기술은 런던·뉴욕과 마찬가지로 낙후된 정보통신기술(ICT) 인프라, 정보기술(IT) 관련 하드웨어(H/W)와 소프트웨어(S/W) 기술력 부족, S/W 엔지니어 양성시스템 미흡 등은 4차 산업혁명 시대를 대비하기 어렵게 만든다. 우리나라가 초고속 인터넷망을 구축해 ICT 산업을 단기간에 육성한 것처럼 정보사회의 혈관인 ICT 인프라를 투자부터 확대해야 한다.미국을 제외하고 어떤 국가도 ICT 관련 H/W와 S/W 경쟁력을 확보하지 못했다. 하지만 중국은 H/W, 인도는 S/W에 집중해 글로벌 경쟁력을 갖춘 것처럼 최소한 하나의 영역은 육성해야 다가올 미래사회에 대처할 수 있다. ◇ 핀테크 관련 핵심 S/W에 역량 집중 요망프랑스는 러·우 전쟁으로 촉발된 국제 에너지 가격 급등과 글로벌 공급망 붕괴 위기를 극복하기 위해 경제 개혁을 추진하고 있다. 핀테크로 대변되는 첨단 금융업은 시공을 초월해 영향력을 확장하고 있어 수용방안을 적극적으로 찾아야 한다. 파리의 금융업 경쟁력을 향상시킬 개선 방안을 찾아보자.정치적으로 보면 중도 실용주의 정치 노선의 추진, 자유민주주의 국가와 연대 강화, 권위주의 국가와 신중한 외교관계 정립 등으로 우방국을 늘려야 한다. 지난해 재선에 성공한 마크롱 대통령이 대표적인 중도 실용주의자다.2차 세계대전으로 망연자실해진 국민을 통합해 국력을 회복한 샤를 드골도 실용적인 노선으로 지도력을 발휘했지만 미국·영국과 사사건건 대립했다.드골의 개인적인 성향이 작용했지만 국가이익에는 큰 도움이 되지 않았다. 단기적 이익을 위해 중국·러시아·이란과 같은 권위주의 국가와 유대를 갖는 것도 좋지 않다.경제는 항공·우주·자동차 등 제조업 집중 육성, 노사가 협력해 동반자 관계 형성, 일자리 창출 및 균형재정 달성 노력 등도 정치권의 리더십 발휘가 필요한 이슈에 속한다.에어버스는 독일·이탈리아·스위스 등 주변국과 분업을 통해 경쟁력을 유지하고 있다. 캐나다의 봄바르디어, 브라질의 엠브라에르, 중국의 중국상용항공기(COMAC)가 에어버스를 추격하고 있다.마크롱 대통령의 경제개혁이 나름 성공을 거두며 2017년 이후 경제가 불황에서 벗어나고 있다. 2009년 4분기 실업률은 10%였지만 15~24세 청년층 25%가 일자리를 얻지 못했다. 일자리를 창출하고 출산율을 높이려면 적자재정이 불가피해 정부의 고민이 깊어지고 있다.사회는 이민자 포용을 위한 사회적 합의 도출, 다른 종교에 대한 관대한 태도 견지, 물가 안정과 주거비 절감을 위한 노력 등이 요구된다. 이민자를 차별하는 이유 중 하나는 일자리 부족이다.이민자가 부족한 일자리를 빼앗아가고 저임금 노동을 받아들여 급여가 오르지 않는다고 생각하는 경향이 있다, 영국의 브렉시트와 미국의 미국우선주의도 반이민정서를 자양분으로 성장했다.국제정치학자인 새뮤얼 헌팅턴은 ‘문명충돌론’으로 기독교 문명과 이슬람 문명의 충돌이 불가피하다고 봤다. 종교를 마약으로 치부하고 터부시한 공산주의가 다시 부활하지 않는 이상 기독교와 이슬람교의 갈등은 피하기 어렵겠지만 다른 종교에 관대하게 대하려는 태도를 가져야 최악의 상황은 피할 수 있다.문화는 문화상대주의에 대한 인식 개선, 영어 등 외국어 교육 강화, 산업에 적합한 인재육성시스템 설계 및 운영 등도 금융업의 토대 형성에 필요하다. 프랑스 문화가 우수하다고 주장하지만 인류의 4대 문명 발상지에 포함되지 않는다는 사실도 잊지 않아야 한다.이슬람 문화를 이해하려면 중동 역사를 공부해야 하기 때문에 사회갈등 해소 측면에서도 아랍어 학습은 중요하다. 비슷한 관점에서 다수 국민이 동양의 문화를 이해하는데 필요한 힌두어·중국어·일본어 등도 배우면 좋다.기술은 5G·초고속 인터넷 등 ICT 인프라 투자 확대, 금융업에 필요한 S/W 경쟁력 확보, 우수 S/W 엔지니어 이민 확대 등으로 개선할 수 있다. 국가 차원에서 ICT 인프라에 대한 과감한 투자가 절실하게 요구된다.ICT 산업 전반에 걸쳐 경쟁력을 확보하기 어렵다면 인공지능(AI)·빅데이터(Big Data)·블록체인(Block Chain)·클라우드 컴퓨팅(Cloud Computing) 등 금융업에 필요한 기술에 집중하면 된다.▲ 민진규 국가정보전략연구소 소장 [출처 = iNIS]- 계속 -
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2022-06-03영국 온라인 패션 소매업체인 미스가이디드(Missguided)에 따르면 공동관리자들이 사업 및 자산에 대한 매각을 체결하기 위해 노력할 방침이다.이미 80명 이상은 즉각 해고됐으며 향후 140개의 일자리가 위험에 처할 것으로 예상된다. 국내 소매 거래 환경은 여전히 매우 어려운 상황이다. 미스가이디드는 사업 구매자를 찾는 동안에도 운영을 지속할 계획이다. 온라인 패션 소매업체인 부후(Boohoo)는 미스가이디드가 사업 및 자산 매각을 본격화하기 이전에 인수를 위해 협의해 왔다.JD 스포츠(JD Sports), ASOS 등도 어느 정도 관심을 보였지만 거래가 성사되지 않았다. 2009년 창업한 미스가이디드는 부후, ASOS 등과 경쟁하면서 국내 주요 온라인 패션 소매업체로 성장했다.하지만 수백만 파운드의 부채로 위기를 맞이했다. 런던의 웨스트필드(Westfield) 쇼핑센터에 있는 가게를 포함해 몇 개의 오프라인 매장을 열었지만 영업 손실이 너무 커져 폐점했다.▲미스가이디드(Missguided) 홈페이지
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2022-05-26스웨덴 핀테크 회사인 클라나(Klarna)에 따르면 10%의 일자리를 감축할 계획이다. 2022년 5월 넷째주 기준 클라나의 전 세계 직원은 7000명 이상이다. 클라나는 신용손실이 50%나 늘어나면서 2022년 1분기 순손실이 US$ 25억달러로 전년 동기 대비 4배 증가했다. 순손실 증가의 주요인은 러시아와 우크라이나의 전쟁, 불안정한 주식시장, 치솟는 인플레이션 등이다. 더불어 소비자 신뢰의 변화와 경기 후퇴 등도 지목됐다. 2022년 5월 현재 클라나는 2021년 달성한 460억달러 규모의 새로운 자금을 조달할 계획이다. 2005년 스웨덴 스톡홀름에서 창업한 클라나는 2022년 현재 유럽에서 가장 큰 비상장 기술회사로 성장했다.클라나는 몇 년 전부터 주식시장 상장을 검토했다. 하지만 기업공개(IPO)보다는 기존 투자자와 일본 소프트뱅크(SoftBank) 등 일부 신규 그룹으로부터 자본을 조달하기로 결정했다. ▲클라나(Klarna) 홈페이지
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영국 런던 기반의 유명 잡지사인 타임 아웃 그룹(Time Out Group)에 따르면 2022년 6월부터 잡지인 '타임 아웃(Time Out)'의 인쇄판 발행을 54년만에 중단한다. 2022년 6월 말부터 디지털 전용 잡지인 타임 아웃에 사업의 초점을 맞출 계획이다. 잠재적인 일자리 손실에 대해 인쇄소 직원들과 협의가 진행 중이다. 예전 타임 아웃의 판매 가격은 1부당 £3.25파운드였다. 그마저도 2012년부터는 무료 출판물로 전환했다. 2020년 3월 코로나-19 팬데믹으로 통근자 수가 크게 감소해 잡지 인쇄를 일시적으로 중단한 바 있다. 디지털 잡지로 전환해 잡지명도 '타임 인(Time In)' 으로 바꿨다. 2020년 8월 런던, 바르셀로나, 마드리드 등에서 인쇄 잡지 형태로 돌아왔다.타임 아웃은 1968년 런던에서 창간해 1990년대 후반 정점을 찍었다. 전세계 58개국 328개 도시로 판매가 확대됐다. 국내외 출판 산업이 디지털화로 전환되면서 타임 아웃의 판매 부수는 급감했다. ▲타임 아웃 그룹(Time Out Group)의 디지털 전용 잡지 타임 아웃(출처 : 홈페이지)
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벨기에 CLEPA에 따르면 화석 연료 차량의 사용 금지 조치 이전 5년 내에 유로존 50만1000개의 일자리 중 3분의 2 이상인 33만4000개 이상이 사라질 것으로 예측한다.CLEPA는 유럽 자동차 공급업체 협회이다. 2021년 유럽연합(EU)은 2035년까지 휘발유 및 디젤 등의 화석 연료 차량의 신차 판매 및 사용 금지를 실시하겠다고 밝혔다. 2035년까지 신차에서 나오는 이산화탄소 배출량의 100%를 없애겠다고 선언한 셈이다. 그렇게 함으로써 화석 연료 차량의 판매를 막는 금지 조치가 효과적으로 시행될 것으로 판단한다. 영국, 프랑스, 덴마크, 뉴질랜드 등을 포함한 130개국 이상이 2050년 이전에 순제로(0) 배출에 도달하는 것을 목표로 하고 있다.▲CLEPA 홈페이지
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독일 글로벌 슈퍼마켓 체인운영기업인 리들(Lidl)에 따르면 2025년까지 영국 매장 수를 현재의 880개에서 1100개로 늘릴 계획이다. 이에 따라 4000개의 새로운 일자리가 창출될 것으로 전망된다. 리들 UK(Lidl UK)는 2021년 2월 말 마감 기준 지난 12개월 동안 매출이 12% 증가해 £77억파운드를 기록한 것으로 집계됐다. 동기간 세전이익은 980만파운드로 전년 동기간 2500만파운드의 세전손실 대비 성과가 좋았다. 여전히 중국발 코로나-19 사태로 인한 어려움 속에서도 동기간 리들은 새로운 영국 매장 55개를 열었다.2023년 연말까지 현재의 880개에서 1000개까지 매장이 늘어날 것으로 예상된다. 이후 2025년까지 1100개까지 새로운 매장을 열 계획이다.브렉시트로 인한 관세 변동 및 수입 절차 변화 등으로 추가 비용이 발생했고 공급망 대란도 현재까지 진행 중이다. 하지만 리들은 영국에서의 긍정적인 사업성을 신뢰하면서 신중한 투자를 이어갈 방침이다. ▲리들 UK(Lidl UK) 홈페이지
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2021-07-17영국 소매업체인 존 루이스 파트너십(John Lewis Partnership)에 따르면 자회사인 존 루이스(John Lewis) 백화점, 웨이트로즈(Waitrose) 수퍼마켓 등의 관리직 1000명을 감축할 계획이다.비용 절감 목표를 달성하기 위함이다. 관리 구조를 단순화하려는 계획에 따라 직원의 역할이 중복될 수도 있다. 34개의 존 루이스 백화점 매장, 331개의 웨이트로즈 수퍼마켓 매장 등에서 매장 당 평균 2.7개의 관리자 역할을 줄인다. 2021년 3월 8개 매장의 영구 폐업으로 1465개의 일자리를 없앴다. 2020년 7월 8개 매장의 영구 폐업으로 1300개 일자리가 줄어들었다. 2021년 3월 마감 기준 코로나-19 사태로 존 루이스 파트너십은 연간 5억1700만파운드(US$ 7억1800만달러)의 손실이 발생했다. 2020년 10월 5개년 사업 복구 계획에 따르면 2022년까지 연간 3억파운드의 비용을 절감해 사업에 투자할 현금을 확보해야 한다. 2021년 8억파운드를 투자할 계획이다. ▲존 루이스 파트너십(John Lewis Partnership) 홈페이지
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2021-06-11영국 공항운영업협회(AOA)에 따르면 2021년 여름 동안 국내 공항운영기업들이 최소 £26억파운드의 손실을 입을 가능성이 있다고 경고했다. 중국발 코로나-19 사태로 항공 부문에서 해외 여행이 중단되고 있기 때문이다. 국내 공항운영기업들은 2021년 7월부터 9월까지의 손실액이 2020년 4월부터 9월까지의 손실액인 26억파운드 보다 더 많을 가능성을 제기한 것이다. 공항운영업협회는 정부가 지나치게 조심스러운 코로나 규제를 완화시켜야한다고 주장했다. 여행 재개에 대한 정부의 지나치게 신중한 접근은 국내 항공 및 관광업계 160만개 일자리를 위험에 직면하게 했다.국내 항공사들은 2022년 4월까지 100% 항공 근로자에 대한 추가 지원, 대출 상환 기한 연장, 사업 요금 완화 등을 정부에 요구했다. 2021년 6월 28일 정부는 항공 및 관광업에 대한 코로나 규제를 재검토하기로 약속했다. ▲공항운영업협회(Airport Operators Association, AOA) 홈페이지
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2021-06-01영국 정부에 따르면 2021년 6월 30일부로 끝나는 상가 건물주들과 세입자들의 £60억파운드 임대료 채무 추심 금지 및 퇴거를 대체할 방법을 고려하고 있는 것으로 나타났다.중국발 코로나-19 사태로 축적된 상기 60억파운드의 임대료 청구금을 누가 부담해야하는지를 결정할 시간을 앞두고 건물주들과 세입자들 사이의 긴장이 고조되고 있다.국내 대표적인 소매 로비단체인 브리티시리테일컨소시엄(BRC)은 상가 건물주들이 임대료 미납을 이유로 세입자들을 몰아붙일 경우 상기 금지조치가 종료되면 '수천 개의 소매상'이 문을 닫을 수 있다고 경고했다.또한 환대 및 접대업 로비단체인 UK하스피탈리티(UKHospitality)는 환대 및 접대업종의 40%가 임대료 체납에 대해 합의를 보지 못한 것으로 조사됐다.지불 유예가 해제되면 레스토랑, 호텔, 클럽, 바 등의 환대 및 접대업체들은 가장 큰 위험에 처할 것으로 예상된다.합의가 이루어지지 않을 경우 법적 조치가 상당히 빨리 일어날 것으로 예상돼 우려된다. 환대 및 접대업체 폐업과 일자리 손실이 실질적인 위험에 직면할 것으로 전망된다. ▲UK하스피탈리티(UKHospitality) 홈페이지
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2021-04-30스위스 글로벌 식품기업인 네슬레(Nestlé)에 따르면 영국 뉴캐슬(Newcastle) 공장을 폐쇄하고 600명을 감원할 계획이다. 이에 따라 영국에서 생산하고 있는 초콜릿 과자제품인 킷캣(KitKat)은 유럽으로 이동해 생산할 것으로 전망된다. 노조는 사측의 가혹한 이윤 추구에 킷캣을 생산하는 노동자의 삶은 피폐해졌다고 경고했다.2023년 말 네슬레는 영국 뉴캐슬어폰타인(Newcastle upon Tyne)의 포던(Fawdon) 현장도 폐쇄를 고려하고 있다. 이에 따라 475개의 일자리가 사라질 것으로 예상된다.또한 요크(York) 현장에서도 98개의 일자리가 손실될 것으로 전망된다. 네슬레는 공장 및 현장의 현대화 투자로 인력은 줄이고 생산은 확대할 계획을 추진하고 있다.노조는 공장 및 현장의 지속적인 생산 복잡성 줄이기와 신제품 생산 노력 등이 반영되지 않고 있다고 주장한다. 2021년 4월 현제 네슬레는 영국에서 8000명을 고용하고 있다.▲네슬레(Nestlé) 홈페이지
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